停车场出入口控制系统融多种设备于一体，各自发挥作用，其目的是共同管理停车场入口，使车场的管理更安全有效。停车场的"出入口控制"一般包括车辆检测器、发卡出票机、读卡器、栏杆机、"车牌识别"等。

近几年，无论是住宅区、写字楼还是机场、医院、商场的"停车场"，都开始增设"出入口控制系统"。那么，设备的增设是否真的为"停车场"的管理带来了便利?不同类型的"停车场"如何进行"出入口控制"，适用哪种设备，市场上的主要品牌有哪些，它的技术和应用现状如何，未来在技术上有什么发展和突破?

出入口控制系统的配置大致都是相同的，在谈到核心设备时，大家都不约而同的选择了系统软件。其核心设备应该是控制器和软件，他们俩就像是一台电脑的操作系统和CPU，起着关键的作用。控制器负责数据的采集交换，而软件是系统稳定性和功能的直接体现，在整套系统中也是最核心的部分。除此之外，作为执行机构的栏杆机，也是很重要的设备。现在许多停车场都使用了公路上用的那种栏杆机，因为路上用的栏杆机速度特别快，很受青睐。最核心的是软件部分，其余的还有发卡出票机、挡车器等，当然，硬件的好坏也直接影响着整个系统的好坏。

停车场出入口控制系统的功能特点：可匹配一个IC读写模块或EM读写模块;具有一路外接韦根接口，可与EM、CDMA、SL02、ML02、蓝牙等ID读写器连接;一路外接地感输入，可通过软件设置有地感读卡或无地感读卡;一路开闸信号输出，可与道闸相连，实现开闸功能;一路RS485主通讯，可与PC机通讯;一路RS485副通讯，可外接收费显示屏和语音板;一路RS232通讯接口，脱机时，可用手持机通过RS232通讯对主控制器进行操作;支持16种收费方式;支持大、小车场嵌套关系;支持ID卡多进多出、一进一出设置;可设置IC月卡、储值卡满位后允许读卡或禁止读卡，临时卡满位后禁止读卡;开闸方式可通过软件设置为读卡成功后自动开闸或确定开闸;IC卡可实现脱机收费。

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