随时随地    智能通行

12年专注,智能构筑人车管理平台

摆闸与翼闸的使用小技巧

随着科技的不断发展,智能产品已广泛应用于很多地方,通道闸机也越来越广泛被使用,而摆闸和翼闸则经常用于检票及安检,所以在使用翼闸时,应注意哪些问题,下面介绍几个小技巧,希望能对大家有所帮助。

1.持卡人在刷卡检查车票时,应在指示黄线外等卡刷卡,请勿在大门等红外报警区域内刷卡,因为为了检查车票及安全需要,应在闸机旁边设置一个人,以防止尾随通道逃避检票。当摆闸、翼闸打开一定程度时,指示灯将亮起,此时按指示箭头的方向通过,为了通畅,不能长时间停留在闸机过道内。

2.正确使用摆闸和翼闸刷卡时,卡应保持与感应区的适当距离,一般来说,与感应区2~3cm的距离较好,距离过高,无法感知,不能与感应区相匹配,这将对感应区造成磨损,当听到"滴"的提示时,表明已经识别成功,并能安全通过。

3.摆闸、翼闸:持卡人不得将电子卡折变形、修改、或将卡与磁卡组合在一起,以免造成电子卡退磁故障,当电子卡发生故障和丢失时,应联系卡管理部门取消新卡并重新注册,以免给自己造成不必要的损失。

4.使用摆闸与翼闸时,应进行日常维修工作,定期进行底盘内外灰尘的检测,消除可能存在的安全隐患,确保设备的正常运行,延长设备的使用寿命。

如何安装机翼闸的禁止系统,防止机翼闸传输信号的衰减

在安装机翼闸和接入控制器时,应考虑控制器与读卡器之间的距离,理想的传输距离在100米以内。对于信号传输电缆,必须考虑电缆屏蔽和远距离传输引起的信号衰减。在管道建设过程中,应采用钢制线缆和电缆桥,并应进行可靠接地。

翼闸防止电磁干扰

应特别注意防止电磁干扰,特别是照明开关、电动打字机和计算机的干扰。如果条件允许,读卡器的安装位置应在强力电源的30厘米以上。

访问控制器和系统软件的调试

系统调试是保证机翼闸禁系统质量的关键环节,重点是接入控制器的调试和系统软件的运行。这两个部分的调试过程必须由制造商同时进行。机翼闸控制器的功能是除了读卡器输入外,还应根据需要、报警的生成时间和地点以及相机、报警喇叭等启动时设置继电器联动输出功能。

相关新闻Relevant news